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本届成都车展的汽车周边及文化类展示并不多

  一年一度的成都车展又来了,随着组委会对车展的规范日益严苛,车展似乎是回归了本真,成为了一场车迷们的聚会。但事实真是如此吗?恰逢接到车展选题的任务,我将为大家报道本次成都车展期间各大品牌参展商所带来的周边产品,秒速飞艇而在执行这次任务的过程中,我对成都车展又有了不同的认识成都车展=农副产品展览会?

  相比整车,本次车展的汽车周边产品虽然关注度较低,但却更能体现一个品牌的文化底蕴。这就好比故宫博物院跟某国博物馆里面的藏品肯定不可同日而语。同时汽车周边产品也是对汽车品牌更深层次的传播,下面就让我们来看看各大品牌在本次成都车展上的表现吧。

  玛莎拉蒂展台位于超豪华车云集的9号馆,虽然是车展,但显然9号馆的多数品牌都非常高冷拉起围栏,轻易不让入内。也许这是厂商为了保护车辆不得已而为之采取的措施。这让我想起了一些奢侈品店虽也会采取限流措施,但总不会拒人于千里之外吧。一副“买不起就别进来”的态度,让人很难对其产生爱慕之情。相比来看,玛莎拉蒂展台则较为亲民,能够让更多爱车之人近距离观察到自己的Dream car。

  玛莎拉蒂这次带来了一些小比例的车模,且这些车模全部是具有一定的历史背景。遗憾的是,这些车模只是作为装饰使用,并不出售给参观者。

  阿尔法罗密欧东山再起后,相继在中国市场推出了多款车型。在不大的展台内,我同样搜罗到了该品牌的周边产品,遗憾的是同样只能看,无法购买。

  男士的手提袋设计有点老气,似乎与阿尔法罗密欧现代时尚的气息格格不入。但是别忘了,这个品牌已有107岁了,况且出自意大利米兰的品牌,其设计自带奢华光环。

  相比手提袋,阿尔法罗密欧展出的服装则较为运动,无论是帽子还是夹克都与Giulia的运动气息相吻合。

  迈克将军凭借其孔武有力的外观设计,吸引不少观众举起相机。而它却高傲地将普通观众拒之门外。不过可以理解,毕竟是超过300万的大家伙,让土豪们跟普通人一起看车,如何能展现过人之处呢。

  同样一块名不见经传的手表售价也接近两万元。值得一提的是,该品牌的相关周边产品你是可以购买的,不过这要看看你荷包的承受能力。

  巴博斯作为一个改装品牌,本次在9号馆也有独立的展台。其不仅为大家带来了酷炫的改装车,同时一些周边产品也明码标价售卖,价格还算实惠。

  巴博斯轮圈造型的钥匙链售价为380元。价格还算合理,但这造型让人难言喜欢二字。材质怎么看都像是镀铬的

  皮质的钥匙链价格稍贵,但对于车主来说一定是小意思啦。虽然有些人会认为买它的人一定是钱多得没地方花,但这正是汽车品牌周边产品的魅力所在。

  相应的卡包、衣服、领带、帽子这些比较常见的周边产品巴博斯展台都有售卖,且价格在几百至近千元不等。如果是巴博斯的忠实粉丝可以考虑收入囊中。

  奔驰在本次成都车展的展台可以说是最大了,当然其也为相关的周边产品开辟出一片区域。商品可谓是琳琅满目,相比其他品牌,这里更像是一个奔驰车主的商场,几乎所有有关出行的商品你都可以在这里找到。

  一直要比肩BBA的沃尔沃同样在展台开辟出一块区域售卖周边产品。但本次参观过程中这是给我印象最差的一个展台。因为我被拒之门外了

  捷豹路虎展台的周边产品售卖区域更像是一个小型的商场,里面应有尽有。这也是本次成都车展给我印象最深的一个品牌,当我表现出对某一件商品感兴趣后,销售人员直接问候是否需要帮助,这是在所有品牌的展台都不曾见到的。

  奔驰的好基友宝马,在本次成都车展上也同样在周边产品上大放异彩。相比奔驰,宝马凭借M配色为许多日常用品赋予了别样的意义。而这样的配色也迎合了年轻人的审美眼光,让人感觉这些周边产品的设计更加前卫时尚。

  丰田展台虽然没有周边产品,但其在一侧设置了日常用车知识普及的宣传道具,这绝对是成都车展的一股清流。但遗憾的是在我驻足的一段时间内,几乎没人将目光停留在上面。显然,本届成都车展还是以卖车为主,热情的销售人员甚至给我造就了午夜10点游走在簋街街头的感觉。毕竟以卖车为主的车展,不仅以4S店为代表的销售会开心,厂商看到走量也会感到功德圆满,而主办方也达到了目的,可谓是三方共赢,但我们不应忽视车展上的那些车迷。

  诚然,本届成都车展的汽车周边及文化类展示并不多,毕竟这是一个以卖车为主的车展。能在本次车展上搜罗到以上内容我已经非常开心了,因为这代表着进步。各大有底蕴的厂商也正通过车展的途径,吸引着更多的忠实粉丝与潜在用户。也许今天你将我拒之门外,没准明天我就是你的座上宾呢。

  

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